Nyhedsbrev den 6. marts 2026
| Nyhedsbrev fra Ford Classic Club DK | |
| Velkommen til nye medlemmer siden forrige nyhedsbrev
Siden forrige nyhedsbrev er der kommet følgende nye medlemmer:
Vi siger velkommen til og håber at se jer til de kommende træf. |
 |
| Medlemssituationen
Vi er i skrivende stund 420 medlemmer. Det er et fald på 15 medlemmer siden samme tid forrige år. Det er første gang i minimum 15 år, hvor vi har oplevet et decideret fald. 20 medlemmer er udmeldt grundet manglende kontingentbetaling. I alt er 47 medlemmer udmeldt. |
 |
| Afholdte klubaktiviteter siden forrige nyhedsbrev
Bent og Ulla afholdt igen i år deres meget populære Fordformiddag og denne gang den 14. februar. Vi var tilmeldt lidt over 30 til hyggesnak, morgenbrød, kaffe og kage, som Ulla diskede op med. Men grundet sygdom endte vi på 26. Bosse Agneta og BG Fritzon med frue fra den svenske Cortina-klub deltog. Dejligt, I kom helt fra Sverige. Tak til Bent og Ulla for de gode arrangementer. Onsdag den 18. februar blev der igen afholdt klubarrangement hos Torben Eskildsen i Rødekro. Aftenens tema var teknisk gennemgang af ”Køln V6”, der jo er kraftkilde i rigtig mange af vore klubbiler. Tak til Torben for de gode arrangementer. |
|
| Referat fra bestyrelsesmøde den 8. februar
Der er blevet afholdt halvårligt bestyrelsesmøde. |
|
| Indkaldelse til årets generalforsamling lørdag den 23. maj 2026
Der indkaldes til generalforsamling i forbindelse med årets forårstræf på Timewinder på adressen Amtsvejen 280, 3390 Hundested, lørdag den 23. maj kl. 10:15. Generalforsamlingen har følgende dagsorden jævnfør vores vedtægter:
Forslag m.v. til behandling på generalforsamlingen skal være formanden i hænde senest 3 uger inden generalforsamlingen. |
|
| Forårstræf og generalforsamling på TimeWinder i Hundested den 22. maj til 25. maj 2026
I år er det sjællændernes tur til at arrangere årets forårstræf. Det afholdes på det super hyggelige TimeWinder fra den 22. til den 24. maj 2026 på Grønnessegaard Gods ved Hundested (Nordsjælland) TimeWinder er en kæmpe festival og nostalgi for familien samt en ualmindelig god mulighed for vores træf, hvor vi kan samles og nørde biler. Der henvises til TimeWinders hjemmeside. |
 |
| Husk tilmelding til klubaktiviteter i april
I april afholdes Garagetræf hos Ivan Ebbesen fra Haderup i Jylland den 11. og Garagetræf i Ålsø ved Grenaa den 25. Kalenderen på hjemmesiden er opdateret med de aktiviteter, hvor der er fastsat dato. |
 |
| Ford Cosworth 50 år på Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia
I weekenden den 28. og 29. marts har vi som altid stand til Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia. Temaet denne gang er "Ford Cosworth 60 år: fra racerbanen til gaden", og vi udstiller tre Cosworth-biler. Bo Jensen udstiller sin Escort mk5 RS Cosworth fra 1995 og Ivan Ebbesen udstiller sin Sierra mk2 2.0 RS Cosworth fra 1988 og sin Scorpio mk1 2.9i Ghia 24v Cosworth fra 1992. |
|
| Hjælp til vores stand til Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia
Tovholder Brian Jensen søger hjælpere. Har du lyst og tid kontakt Brian på brianjensen1408@hotmail.com |
|
| Rabatbilletter til søndag til Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia
Som en del af vores stand kan klubbens medlemmer og deres ledsagere købe billetter med 50 kr. i rabat per billet til søndagen (og altså ikke til lørdag). For at få rabat skal billetterne købes online på deres hjemmeside. Under "Har du en rabatkode? Tryk her" kopier dette ind: 189654bmbf26fccd50 BEMÆRK: Rabatkoden må kun anvendes af klubbens medlemmer til køb til dem selv og deres ledsagere. Koden må ikke deles med andre. |
|
| Årets første klubblad er opsat og bliver snart sendt til tryk
Der er fremragende artikler af Flemming Haslund og Richardt Hansen. Denne gang sendes alle blade med DAO, og vi forventer, de bliver afsendt i slutningen af denne måned. Bladet kan allerede nu læses online på vores hjemmeside. |
 |
| Nyt fra Motorhistorisk Samråd: Bidrag til regeringens ekspertgruppe
Vi har modtaget et meget interessant nyhedsbrev fra Motorhistorisk Samråd (MHS), vi som klub er medlem af, med flere forslag, der vil have indflydelse på vores veteranbilhobby. MhS foreslår en forenkling af reglerne for historiske køretøjer. hovedpointen er en ensartet 30-års grænse i al lovgivning og en nedsættelse af den beregnede brugsværdi til under 10 %, da veteranbiler kører markant mindre end brugsbiler. For at undgå misbrug foreslår de, at lave afgifter kobles til registreringen til veterankørsel, som kun tillader lejlighedsvis kørsel. Samtidig ønskes en to-delt vægtafgift (lempelse ved 30 år og yderligere ved 60 år) samt mulighed for afgiftsgodtgørelse ved eksport. Målet er at sikre den rullende kulturarv gennem rimelige og logiske vilkår. Læs hele nyhedsbrevet på vores hjemmeside. |
|
| Muligt at købe klubtrøjer sponsoreret af Aros Forsikring
Det er muligt at købe klubtrøjer som supplement til trøjerne med individuel tekst. Trøjerne er sponsorede af Aros Forsikring. De gængse farver Sort, Blå, Hvid og Rød og størrelser er på lager.
Richardt tager gerne mod specielle ordrer med hensyn til farver og størrelser.
Trøjerne koster 150 kr. plus eventuel forsendelse. Ønskes køb af en eller flere trøjer, kontakt næstformand Richardt Hansen på 22 88 14 69 |
 |
| Dataskilte til download
Kati Hernandez Lundgreen har udarbejdet dataskilt til eksempelvis at lægge i forruden. Pdf er til udfyldelse med kuglepen eller sprittusch. Publisherversionen kan udfyldes på computer, men kræver Publisher installeret. Direkte links er også her: Det er nu også muligt at downloade dataskiltet fra vores 25-års-jubilæum i Odense, der var udarbejdet af Jens Dahlbom og Gottlieb Design. Download det. |
 |
| Der er indført fast tilskud på 500 kr. for afholdelse af træf
Dette for at tilskynde til at flere medemmer arrangerer. Så har du lyst og tid til at arrangere eksempelvis et sparke-dæk-træf, et garagetræf eller andet, henvend dig meget gerne til et bestyrelsesmedlem. |
 |
| Husk at melde ændringer i adresse, e-mail-adresse etc.
Vi får ved hver udsendelse af klubbladet en del breve retur grundet flytning. Ligeledes udsendes der jævnligt nyhedsbreve på mail, hvor en del e-mail-adresser ikke fungerer. |
 |
| Vi har samarbejdsaftale med Aros Forsikring
Vi samarbejder med Aros Forsikring. Vores aftale betyder, at Aros er vores sponsor på forsikringsområdet. Gennem de sidste år har samarbejdet givet mange af os mulighed for at få en god forsikring på vores gamle biler, og det har betydet et væsentligt bidrag til klubkassen. Aros er efter vores vurdering det selskab, der har de mest fleksible klassiker- og veteranbilforsikringer for de klubbiler, der har maksimalt 200 hestekræfter og en værdi på op til 200.000 kr. Der er krav om en dagligbil, men bilen kan bruges hele året, der er ikke krav om garage, der er intet maksimalt kørselsforbrug, og nok så vigtigt, behøver bilen ikke være helt original. Biler med flere end 200 hestekræfter og/eller med højere værdi end 200.000 kr. kan efter individuel vurdering forsikres. Aros skelner mellem KLASSISKE BILER (mellem 25 år og 29 år) og VETERANBILER (30 år eller derover og registreret til veterankørsel) i deres forsikringsbetingelser. Det er gennem vores aftale muligt at forsikre mere end en VETERANBIL uden også at have andre forsikringer hos Aros. Det er muligt at forsikre en enkelt KLASSISK BIL uden at have andre forsikringer hos Aros. Ønskes der mere end en KLASSISK BIL forsikret, skal der oprettes andre forsikringer hos Aros. Ud over det har Aros ved flere lejligheder inviteret os med til forskellige arrangementer hvor de har givet tilskud til entre og forplejning, de har yder kontant tilskud til flere arrangementer, de har sponsoreret klubtrøjer, og de bidrager årligt med et fast sponsorat til klubkassen. Aros er kendt for at bakke op om og støtte de klassiske bilklubber rundt om i landet. Har du interesse i at forsikre en klubbil og/eller interesse i andre forsikringer herunder hus-, indbo-, rejseforsikringer etc. vil vi opfordre til at kontakte Aros gennem klubben. Det gøres ved at kontakte bestyrelsesmedlem Preben Nielsen på 40 47 33 89 eller pnielsendanmark@gmail.com. Kontakter du Aros direkte, så gør dem opmærksom på, at du er medlem af Ford Classic Club DK. Derved får klubben et kontant tilskud. |
 |
| Køb af individuelle klubtrøjer
Trøjer fra id kan ses på id.dk , tast alle 4 cifre i søgefeltet.
For bestilling kontakt Steen på 30451747 eller steen.lottrup@mail.tele.dk. I princippet kan alle farver og designs bestilles fra id, med forbehold for at der kan broderes på trøjen/skjorten eller hvad man nu vil bestille, men kontakt Steen, så vil han forhøre om det er muligt |
 |
| Klubben har både Facebook-side og Facebook-grupper
Klubben har en Facebook-side som supplement til vores hjemmeside, hvor udvalgt offentligt indhold publicereres. Har du en Facebook-konto, så klik meget gerne "Synes godt om" vores side for at få opdateringer, og inviter meget gerne dine Facebook-venner til at gøre det samme. Se vores Facebook-side. Husk også, at vi har en Facebook-gruppe for medlemmer og deres husstande samt en Facebook-gruppe for venner af klubben, hvor alle har adgang. |
|
| Aktiviteter frem til og med maj 2026 | |
| Stand til Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia den 28. til 29. marts 2026
Årets tema er Cosworth. Alle medlemmer og deres ledsagere er meget velkomne til kaffe på standen. Husk også, der er rabatbilletter til søndagen. Dato og tidspunkt: Lørdag den 28. marts til søndag den 29. marts Sted: Fredericia Messecenter Kontakt: Bestyrelsen |
 |
| Garagetræf hos Ivan Ebbesen fra Haderup i Jylland den 11. april
Vores medlem Ivan Ebbesen fra Haderup i Jylland inviterer igen i år til træf. Det bliver denne gang den 11. april og fra kl. 11. Ivan har en række Ford-biler herunder Escort xr3i, Sierra, Mondeo, Cougar og Scorpio. Kom meget gerne i klubbil. Der vil være let frokost, kaffe og kage. Dato og tidspunkt: Lørdag den 11. april 2026 kl. 11 Sted: Herningvej 94, 7540 Haderup Kontakt: Tilmelding til Ivan senest den 5. april på 51 21 26 62 eller Anittaivan@mail.dk |
 |
| Garagetræf i Ålsø ved Grenaa den 25. april
Denne lørdag afholder vi garagetræf i ”Den gamle Brugs” i Ålsø ved Grenå. Mere information, når det haves. Dato og tidspunkt: Lørdag den 25. april Sted: ”Den gamle Brugs” Hoedvej 14, Ålsø, 8500 Grenaa Kontakt: Tilmelding kommer senere |
 |
| Stand til Swapmeet i Holbæk den 26. april 2026
Vi har igen stand til Swapmeet i Holbæk. Som udgangspunkt skal de udstillede biler være minimum 35 år gamle, altså fra 1991 eller før. Der er plads til maksimalt 5 biler på vores stand. Sted: Nyvangs Allé 4, 4300 Holbæk Dato og tidspunkt: Søndag den 26. april kl. 8 Kontakt: Ønsker du at udstille, kontakt Casper Lundgreen på 26279469 eller casper.lundgreen@gmail.com |
 |
| Åbningsløb på Anderstorp racerbane i Sverige den 1. maj til 3. maj 2026
Historisk Motorsport Danmark har i 2026 åbningsløb på Anderstorp racerbane ca. 130 km fra Gøteborg, hvor der er færge fra Frederikshavn og ca. 270 km fra Øresundsbroen. Anderstorp er en tidligere Formel 1-bane. Det er fra fredag den 1. maj til søndag den 3. maj. I samarbejde med den svenske Cortina-klub er vi nogle stykker fra klubben, der kører derover. Der arbejdes på mulighed for at campere på området og på at udstille vores biler inde på området. Ønskes der at bo på hotel, vil det være en god ide snarligt at reservere. Man kan eksempelvis overnatte på Hotel Åsen, Men der er flere muligheder i området herunder camping. Vi kan fredag og lørdag aften mødes til aftensmad efter løbene, og vi kan køre kortege frem og tilbage. Dato og tidspunkt: Fredag den 1. maj til søndag den 3. maj. Sted: Anderstorp racerbane i Sverige Kontakt: Ønsker du at køre kortege frem og tilbage og/eller ønsker du at deltage i aftensmad fredag og/eller lørdag, kontakt Casper Lundgreen på casper.lundgreen@gmail.com |
 |
| Udstilling med Selandia Automobiler i Næstved den 1. maj 2026
Selandia Automobiler – Ford i Næstved – inviterer os til at udstille sammen med dem til ”Benzin i blodet” der afholdes i Næstved centrum fredag den 1. maj. Det foregår fra kl. 16 til kl. 20 Foruden os inviteres Mustang Club of Denmark. Tilmelding med antal biler senest den 29. marts til casper.lundgreen@gmail.com eller 26279469. Deltagerlisten videregives derefter til Selandia Automobiler. Dato og tidspunkt: Lørdag den 1. maj kl. 16 Sted: Næstved centrum Kontakt: Tilmelding med antal biler senest den 29. marts til casper.lundgreen@gmail.com eller 26279469. Deltagerlisten videregives derefter til Selandia Automobiler. |
 |
| Rullefelttræf hos KK Autoteknik ved Skive den 10. maj 2026
Ford Klub Danmark og Ford Classic Club DK afholder rullefelttræf hos Karsten Kjeldsen søndag den 10. maj 2026. Vi starter kl. 10:00 og frem til sidst på eftermiddagen, eller når der ikke er flere biler at rulle. Man kan tilmelde sig rulning ved at skrive en sms til vores medlem Bo på 21659139 eller mail til bo140577@gmail.com med navn og bilinfo. Det foregår efter først-til-mølle-princippet. Kom ud af buskene med jeres fede Ford-biler og få rullet/målt effektkurve og momentkurve. Der kan rulles både 2WD og 4WD. Karsten kan også give gode råd til om motoren får nok brændstof, luft, eller om der kan laves forbedringer ud fra tallene. Pris for effektmåling: 600 kr. Der kan købes sodavand og vand hele dagen, og hvis vejrguderne er med os, bliver der også tændt op i grillen, så der kan købes pølser og brød. Ønsker du ikke at få din Ford på rullefeltet er der en kæmpe parkeringsplads, hvor der er plads til hygge, snak og dæksparken. Dato og tidspunkt: Søndag den 10. maj fra kl. 10 Sted: KK Autoteknik, Knastvej 3, 7860 Oddense, (Bemærk: 14 km nord for Skive i Jylland) Kontakt: Bo på 21659139 eller mail til bo140577@gmail.com |
 |
| Veteraner i Hammersholt den 16. maj 2026
Igen i år er der træf i Hammersholt mellem Allerød og Hillerød i Nordsjælland. Ford Classic Club DK er via vores medlem Martin Dworak igen inviteret til, at stille op med en lille klubstand og biler. Det er ren og skær hyggetræf, hvor der er mulighed for at opleve forskellige veteranbiler, MC’ere, lastbiler, samt musik, pølser og brød, øl/vand og en lille R/C udstilling. Er vejret godt er stemningen i top! Sted: Hammersholt Byvej 16, 3400 Hillerød Dato og tidspunkt: Lørdag den 16. maj fra kl. 9. Kontakt: Martin på sgt.marty@hotmail.com |
 |
| Forårstræf og generalforsamling på TimeWinder i Hundested den 22. maj til 25. maj 2026
I år er det sjællændernes tur til at arrangere årets forårstræf. Det afholdes på det super hyggelige TimeWinder fra den 22. til den 24. maj 2026 på Grønnessegaard Gods ved Hundested (Nordsjælland) TimeWinder er en kæmpe festival og nostalgi for familien samt en ualmindelig god mulighed for vores træf, hvor vi kan samles og nørde biler. Der henvises til TimeWinders hjemmeside. |
 |
| Vi ses
På bestyrelsens vegne Casper |
|
Nyt fra Motorhistorisk Samråd: Bidrag til regeringens ekspertgruppe
Vi har modtaget nedenstående fra Motorhistorisk Samråd:
I forlængelse af ’Aftale om finansloven for 2026’ mellem SMV-Regeringen og Det Konservative Folkeparti er der nedsat en hurtigarbejdende ekspertgruppe, der skal analysere forskellige modeller for en fremtidig omlægning af bilbeskatningen. Ekspertgruppen skal afrapportere til Folketinget senest i 2. halvår 2026.
I den anledning har Motorhistorisk Samråd (MhS) gennemgået afgiftslovgivningen og tilsendt ekspertgruppen en længere redegørelse, der beskriver vilkårene for ejerskabet af de historiske køretøjer i Danmark. Det vurderes, at der ikke nogensinde før er afleveret et så komplet kompendie, der både beskriver nuværende vilkår og fremtidens løsninger.
Forholdene mellem veterankøretøjer og dansk afgiftslovgivning er, at det i alle tilfælde handler om små beløb set i det store hele. For den enkelte veteranejer, kan der dog være tale om store beløb, og frivilligheden bag bevarelsen af den rullende kulturarv har derfor aktuelt svære kår.
I den danske afgiftslovning på motorområdet er der i dag en række misforhold der skævvrider ejerskabet og brugen af et historisk køretøj. Det frivillige arbejde med at bevare vores fælles rullende kulturarv, har ellers været understøttet i lovgivningen, men gennem utallige opdateringer og moderniseringer af afgiftslovene, har man ikke alle steder fået dette hensyn ført med over, hvorfor der i dag er et lovmæssigt efterslæb, som vi med henvendelsen til ekspertgruppen vil gøre opmærksom på.
Hvor gammel er et veterankøretøj?
Et eksempel på de aktuelle misforhold, er den forskel i årgangsdefinitionen, der i afgiftsmæssig henseende adskiller sig fra både øvrig national lovgivning samt internationale definitioner. Vi ønsker en tilpasning til en ensartet 30 års grænse på tværs af ministerier og al dansk lovgivning.
Hvad er dit køretøjs brugsværdi?
Begrebet brugsværdi kommer af forskellen mellem det gennemsnitlige antal kilometer en veteranbil kører om året, sammenholdt med de kilometer en almindelig hverdagsbil kører i samme periode. Da de nuværende lovgivningstekster blev indført, havde man ikke et korrekt datagrundlag til at ansætte denne brugsværdi. Siden den første danske veteranspecifikke afgiftslovgivning, har der ikke været udført en tilpasning af disse måltal. Den reelle brugsværdi, ved vi i dag, er mindre end 10%. Det til trods, beregnes brugsværdien som 75% når det vedrører registreringsafgifterne, og 25% når det vedr. vægtafgiften på et veterankøretøj.
En tilpasning til et mere korrekt måltal er vigtigt for forståelsen af brugen af historiske køretøjer.
Bruges veteranbiler som billige gamle transportmidler?
Der er ingen tvivl om at vores politikere, uanset hvilke vi vælger, frygter at veterankøretøjer bruges til daglig kørsel, for dem der ser det som en økonomisk smutvej. Det skal vi have håndteret.
Motorhistorisk Samråd har forståelse for, og ser også et behov for, at der sker en adskillelse mellem ældre køretøjer, der bruges til hverdagskørsel, og de historiske køretøjer der bevares og vedligeholdes som en del af vores fælles rullende kulturarv, og derfor kun bruges lejlighedsvist. Løsningen findes allerede i dag i den danske lovgivning, i den regel der kaldes ”Registreret til veterankørsel”. Fordelen i dag er stort set kun, at man har en længere synsperiode på 8 år, i stedet for 2 år. I registreringen til veterankørsel ligger, at man kun må benytte køretøjet lejlighedsvist, altså ikke til daglig kørsel, men alene til hobby. Den registrering foreslår vi derfor, at den bliver udbredt til afgiftslovgivningen også.
Er der rabat når alle betaler det samme?
Når det kommer til vægtafgiften, præges dette afgiftsområde af et skisma der fortæller om en ”rabat” nedsat til 25% af det, som øvrige betaler. Sagen er, at vægtafgiften er fast knyttet til en specifik årgang og ældre end det. Det betyder at om ganske får år, vil der ikke være nogen, der betaler de 100% i vægtafgift, og ”rabatten” vil dermed være illusorisk.
Samtidig har indførelse af først Grøn Ejerafgift, siden Co2 afgiften, betydet en generel sænkning af de løbende afgifter. Det har den uheldige konsekvens, at det i dag er lige så dyrt, om ikke dyrere, at eje og vedligeholde et historisk køretøj, sammenlignet med den hverdagsbil som man også har. Senest i 2032 (35 år efter indførelse af Grøn Ejerafgift) er det vores ønske at hele vægtafgiftsscenariet erstattes med en løsning, der skal gælde alle historiske køretøjer ældre end 30 år.
Den automatiske tildeling af en ”rabat” på den løbende afgift vi har i dag, foreslår vi erstattet af en kobling til den nuværende ordning med ”Registrering til veterankørsel” og de begrænsninger der i forvejen findes deri. Om nødvendigt, af hensynet til statskassen og for at få de 30+-årige med, kan MhS foreslå at indføre en opdeling af vægtafgiften i to etaper: Reduceret veteranejerafgift fra 30 år, og yderligere reduktion fra 60 år og ældre.
Begrænser registreringsafgiften interessen for de historiske køretøjer?
Brugsværdien ved importsager er senest sat op til 75%, hvilket har fået konsekvenser for importen af de yngste veterankøretøjer. MhS ønsker at brugsværdien også her nedsættes til den mere korrekte 10% eller lavere, hvilket vil kunne betyde en større import af historiske køretøjer fra midt 70’erne og frem.
Denne mulige større import af de yngre veterankøretøjer, ser vi kun som en fordel for hele arbejdet med at bevare den rullende kulturarv. MhS ser det som særligt væsentligt, at der også for de yngre veterankøretøjers vedkommende er gode vilkår, da det ofte er med disse årgange interessen starter, for siden at udvikle sig til andre årgange og modeller. Hvis vi ikke skaber gode vilkår for nye interesserede, så uddør fællesskabet omkring den rullende kulturarv langsomt – men sikkert!
Problemstillingen om brugen til daglig kørsel ser vi, man kan løse ved at koble den allerede eksisterende ordning, ”Registreret til veterankørsel” på køretøjet allerede ved importen og afgiftsberegningen.
Går Danmark imod EU-retten i eksportsagerne?
Registreringsafgiftsbetalingerne er steget på vognparken gennem årene, er der på trods heraf en helt generel undtagelse for godtgørelse af afgift ved eksport på køretøjer 35 år og ældre. En opdatering af registreringsafgiftsloven bør som minimum omfatte, at den oprindelige EU-retslige afgørelse der gik Danmark imod, også skal indføres for historiske køretøjer.
Forslaget kan få den betydning, at man nødvendigvis skal se på en praktisk løsning, der adskiller sig fra de almindelige køretøjer. En sådan løsning har vi også givet ekspertgruppen, med en skillelinje ved importsager fra før og efter 2018.
Ekspertgruppe, nu med ekspertise på veteranafgifter
Med vores omfattende redegørelse om fejl og mangler i den danske lovgivning, hvor det vedrører historiske køretøjer, er eksperternes viden nu ikke længere begrænset til at vide noget om elbiler og moderne drivmidler. Nu ved de også, at der er en hensyntagen til vores fælles rullende kulturarv, til de mange mennesker der holder denne kulturarv vedlige, og ikke mindst til de mange virksomheder, der her har deres indtjening og genererer arbejdspladser i det her felt.
I Motorhistorisk Samråd engagerer vi os i Regeringens Ekspertgruppes arbejde, og vi glæder os til at se de konklusioner, de vil lægge frem for Folketinget en gang efter sommer.
Johnny B. Rasmussen
Sekretariatsleder
Rabatbilletter til Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia
Som en del af vores stand til Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia den 29. og 29. marts kan klubbens medlemmer og deres ledsagere købe billetter med 50 kr. i rabat per billet til søndagen (og altså ikke til lørdag).
For at få rabat skal billetterne købes online på deres hjemmeside:
https://bilmesse-brugtmarked.dk/vare/dagsbilet-soendag-marts/
Under "Har du en rabatkode? Tryk her" kopier dette ind: 189654bmbf26fccd50
BEMÆRK: Rabatkoden må kun anvendes af klubbens medlemmer til køb til dem selv og deres ledsagere. Koden må ikke deles med andre.
Referat fra bestyrelsesmøde den 8. februar 2026
Deltagere:
Casper Lundgreen (formand)
Richardt Hansen (næstformand)
Poul Grimstad (kasserer)
Sten-Erik Brand
Per-Ulrik Rasmussen
Steen Lottrup
Brian Jensen (suppleant)
Martin Andersen (suppleant)
Ad dagsordenens pkt. 1 – 2: Status på klubbens økonomi, herunder fremlæggelse af regnskab og udkast til budget
Klubben har præsteret et godt overskud på 45.000 kr. det forløbne år. Dette skyldes især, at der nu kun udsendes 2 klubblade om året i stedet for 3.
Ad dagsordenens pkt. 3: Status på medlemstal og kontingentbetalinger
For øjeblikket er vi i alt 417 medlemmer mod 434 sidste år ved samme tid. 47 medlemmer er udmeldt.
Ad dagsordenens pkt. 4: Køb af pavilloner og andet udstyr
Bestyrelsen vedtog at købe 2 pavilloner, 3x3 meter, med logo til udlåning i forbindelse med arrangementer.
Ad dagsordenens pkt. 5: Status på sponsorater og annoncører
Der er ikke indgået nye aftaler, men vi bevarer forbindelsen med vores nuværende.
Ad dagsordenens pkt. 6: Kommende generalforsamling
Per-Ulrik modtager ikke genvalg til bestyrelsen på den kommende generalforsamling. Kandidater til bestyrelsen kan opstilles i tidsrummet indtil valg af kandidater på generalforsamlingen har fundet sted. På nuværende tidspunkt er der 1 kandidat, som ønsker at stille op til valg på generalforsamlingen: Jan Hansen.
Ad dagsordenens pkt. 7,1: Vedtægtsændringsforslag
Pkt. 7,2: Bestyrelsen besluttede at foreslå, at det skal fremgå af vedtægterne, at valg af revisor og referent skal ske på generalforsamlingen.
Sten-Erik gennemgik herefter klubbens vedtægter og Janettes dokumenter og udarbejder på grundlag af drøftelserne i bestyrelsen forslag til vedtægtsændringer til eventuel vedtagelse på den kommende generalforsamling.
Ad dagsordenens pkt. 8 -9: Klubaktiviteter
Pkt. 9,1: Gennemgang af kommende aktiviteter herunder hvem der er tovholdere og status
Pkt. 9,2: Der sker fortsat for lidt på Fyn. Hvad kan vi gøre?
Med hensyn til Fredericia-messen er Brian tovholder. Cosworth er temaet. Klubben køber stand udstyr i form af nye blå tæpper. Martin undersøger mulighederne for at købe olietønder.
Vores forårstræf bliver lørdag den 23. maj, og finder sandsynligvis sted i Hundested. Endelige detaljer herom bliver offentliggjort i løbet af kort tid.
Per Lyngsaa – vores medlem – vil gerne være tovholder på Jesperhus-træffet.
Brian er tovholder i forbindelse med sportscar event i Odense lørdag den 20. juni. I Jylland foregår det lørdag den 5. september. Der er morgenmad til deltagerne i forbindelse med arrangementerne.
Richardt arbejder på at lave lørdagstræf en gang om måneden over sommeren.
Pkt. 9,3: Der lader til at være stemning for at udstille i Herning i 2027. Hvem vil være tovholder?
Der blev ikke udnævnt nogen tovholder.
Ad dagsordenens pkt. 10: Velkomst til nye medlemmer- Er vi gode nok?
Klubben arbejder til stadighed på at blive bedre, men vi efterlyser også tilbagemelding fra nye medlemmer angående deres synspunkter på klubbens velkomst.
Ad dagsordenens pkt. 11: Status på klubtrøjer
Det kører fint. Der er nu 59 klubtrøjer tilbage.
Ad dagsordenens pkt. 12: Klubblad
Ad dagsordenens pkt. 13, pkt.13,1, pkt. 13,2, og pkt.13,3:
Bladet skal udkomme i marts; artikler til det kommende klubblad skal nok være klar senest midt i februar og hvad gør vi med opsætning, beholder vi Morten, eller arbejder vi på at udskifte ham. Kan vi eventuelt lave bladopsætningen selv. Hvem kan og vil?
Bestyrelse besluttede, at førstkommende marts nummer af bladet sættes op af Syan. Derefter vil bestyrelsen overveje andre muligheder. Bestyrelsen vil også undersøge muligheden for at lave bladet i A-4 størrelse i stedet for den nuværende A-5 størrelse.
Ad dagsordenens pkt. 14: Status på hjemmeside: samt
Ad dagsordenens pkt. 15: Tilkøb af mere plads:
Der er to plug-in på vores hjemmeside, som nu kræver opdatering. Det blev besluttet, at klubben køber licenser, så vi selv kan opdatere dem.
Ad dagsordenens pkt. 16: Status på vores Facebook-grupper:
Administrator teamet arbejder på at gøre reglerne omkring grupperne mere tydelige. I øvrigt kører det som det skal.
Ad dagsordenens pkt. 17: Status på Instagram:
Kører fint.
Ad dagsordenens pkt. 18: Status for Aros:
Vi har haft et statusmøde med Aros. Aftalen med Aros fortsætter.
Ad dagsordenens pkt. 19: Ideer til at få flere unge med i klubben:
Der arbejdes fortsat hermed.
Ad dagsordenens pkt. 20: Bordet rundt:
Der fremkom ingen bemærkninger, som blev begæret taget til referat.
Næste bestyrelsesmøde blev fastsat til søndag den 4. oktober 2026.
Referent:
Sten-Erik
Referat fra Årsmøde i Motorhistorisk Samråd den 22. november 2025
På klubbens vegne deltog Per-Ulrik Rasmussen og Sten-Erik Brand.
Nyt fra Motorhistorisk Samråd om status på både Skrotningsdirektivet og Synsdirektivet
Nyhedsbrevet kan læses i det følgende:
Europæisk Roadworthines Testing (RWT): ”SYNSDIREKTIVET”
Den 4. december diskuterede medlemsstaterne i Rådet forslaget til det ændrede direktiv og blev enige om en række af de ønsker, som FIVA har udarbejdet. Den 12. januar blev direktivet derefter diskuteret af Transportudvalget, udarbejdet af Jens Gieseke.
Rapporten vil nu blive diskuteret og ændret i udvalget, hvor afstemning foreløbigt er planlagt til den 18. marts. Som næste skridt vil rapporten gå til Europa-Parlamentets plenarforsamling, hvor afstemning aktuelt forventes den 27. april. Grundlæggende er direktivet endnu ikke helt på plads, men der er ret stærke og positive udtalelser om de ting, vi som FIVA har fokuseret på.
Hvis man bare ser bort fra procesrisikoen, ser det ud til, at følgende er godkendt:
- Historiske køretøjer er stadig undtaget - dvs. køretøjer over 30 år gamle.
- Den fantasifulde idé om, at køretøjer over 10 år skulle til syn hvert år, er blevet forkastet.
- Motorcykler forbliver uden periodiske syn, da man i stedet kan få udført f.eks. vejsidekontroller (Rapportøren vil stadig gerne inspicere motorcykler, men forhåbentlig lykkes det ikke. Et stærkt forslag er at lade det være som nu).
- Køretøjer skal kun testes i forhold til de regler og værdier, der gjaldt, da de blev fremstillet.
- Antimanipulationsreglen ser også ud til at være droppet og gælder kun, hvor folk bevidst ønskede at snyde.
Vi følger tingene nøje, nu hvor EOL (End Of Life directive = Skrotningsdirektivet) stort set er færdig, så dette direktiv ikke mister sit fokus gennem hele processen.
Regulering om Skrotningsdirektivet (EOL)
Regulering om skrotning: vi venter stadig på den endelige tekst. Sammenlignet med Kommissionens oprindelige forslag, er vi nu mere tilfredse med teksten. Den er måske ikke perfekt, men ud fra hvad vi hører, er der indført stærkere reguleringsmæssige beskyttelsesforanstaltninger, som vil gavne vores sektor.
Det europæiske bilpakke
Den pakke, der er præsenteret af Europa-Kommissionen, indeholder flere lovgivningsforslag. Mest relevant for os er dette:
- Revideret direktiv om bilmærkning.
- Kulturkompas for Europa.
- Den 12. november 2025 blev FIVA Kulturkompas for Europa vedtaget af Europa-Kommissionen. Kompasset er en ny strategisk ramme, der skal vejlede EU's kulturpolitik og samarbejde i de kommende år og fastsætter langsigtede politiske retninger og foreslåede handlinger, der har til formål at integrere kultur mere centralt i EU's politiske beslutningstagning.
FIVA byder den øgede anerkendelse af kulturens sociale og kulturelle værdi velkommen og understreger vigtigheden af at sikre, at historiske køretøjer og deres tilhørende kulturelle udtryk indgår i den bredere forståelse af kulturarv og borgercentreret deltagelse.
FIVAs bidrag afspejler deres bredere arbejde for politikker, der beskytter og fremmer levende kulturpraksisser sammen med kulturarvssektorerne.
Lars Genild
President of FIVA Legislation Commission
Kommentar fra Steen Rode-Møller
Som det fremgår af dette statuspapir fra FIVA, er det tydeligt, at den indflydelse FIVA har på den lovgivende forsamling i EU, er altafgørende for at vi kan beholde vores passion.
Tingene går langsomt, det ved vi, men med det målrettede arbejde som FIVA’s to lobbyister gør i samarbejde med Legislation Commission, flytter tingene sig lige så stille og roligt og heldigvis i en for os positiv retning. De håbløse forslag om årligt syn af biler over ti år gamle, årligt syn af motorcykler i stedet for som nu kun ved ejerskifte og at køretøjerne ikke kun skal kunne bestå syn efter de regler og bestemmelser, der gjaldt, da de var nye, men også alle senere ændringer, er alle fejet af bordet takket være FIVA.
Men også MhS går aktivt ind i at påvirke. Og netop i forbindelse med behandlingen af Skrotningsdirektivet, skrev vi til en af Danmarks medlemmer af Europa-Parlamentet, Asger Christensen (V), for at give ham den faglige baggrund, der skal til, for at kunne tage stilling, når afstemningen kommer. Efterfølgende har han bedt om at blive løbende opdateret om emner, hvor vi har den faglige viden.
Steen Rode-Møller
Formand
Nyhedsbrev den 27. januar 2026
| Nyhedsbrev fra Ford Classic Club DK | |
| Kontingentbetalingssituationen
Ved fristen for kontingent for 2026 den 10. januar manglede 93 at betale, hvor der forrige år manglede 102. Efter påmindelse på email og sms er vi nu nede på ca. 50. Disse medlemmer modtager sidste påmindelse på email og sms denne uge med en uges frist, hvorefter ikke-betalere udmeldes. Vi er pt. 437 medlemmer. 26 medlemmer har meldt sig ud i forbindelse med kontingentbetalingen. |
|
| Kommende klubaktiviteter
I februar afholder Bent og Ulla Fordformiddag i Øm ved Roskilde den 14, og Torben Eskildsen afholder klubarrangement den 18. i Rødekro. I april afholdes Garagetræf hos Ivan Ebbesen fra Haderup i Jylland den 11. og Garagetræf i Ålsø ved Grenaa den 25. Historisk Motorsport Danmark har i 2026 åbningsløb på Anderstorp racerbane ca. 130 km fra Gøteborg, hvor der er færge fra Frederikshavn og ca. 270 km fra Øresundsbroen. Anderstorp er en tidligere Formel 1-bane. Det er fra fredag den 1. maj til søndag den 3. maj. I samarbejde med den svenske Cortina-klub er vi nogle stykker fra klubben, der kører derover. Der arbejdes på mulighed for at campere på området og på at udstille vores biler inde på området. Ønskes der at bo på hotel, vil det være en god ide snarligt at reservere. Se mere . Kalenderen på hjemmesiden er opdateret med de aktiviteter, hvor der er fastsat dato. |
|
| Forrige års sidste klubblad
Alle skulle nu gerne have modtaget forrige års sidste klubblad efter stærk forsinkelse. Klubbladene blev afleveret i december til Postnord inden for fristen for udløb af deres ret til at udbringe breve. Men grundet en fejl fik vi ca. halvdelen af klubbladene retur. Disse breve kunne først leveres til DAO den 6. januar. Nok grundet de mange breve, DAO nu skal omdele, har DAO været længe om det. Har du ikke modtaget klubbladet, bedes du henvende dig Steen Lottrup på steen.lottrup@mail.tele.dk Bladet kan også læses online på vores hjemmeside. |
 |
| Nyt fra Motorhistorisk Samråd blandt andet om muligheden for at møde Motorstyrelsen
Vi har modtaget nyt fra Motorhistorisk Samråd blandt andet om muligheden for at møde Motorstyrelsen i Nærum ved København. Læs mere . |
|
| Muligt at købe klubtrøjer sponsoreret af Aros Forsikring
Det er muligt at købe klubtrøjer som supplement til trøjerne med individuel tekst. Trøjerne er sponsorede af Aros Forsikring. De gængse farver Sort, Blå, Hvid og Rød og størrelser er på lager.
Richardt tager gerne mod specielle ordrer med hensyn til farver og størrelser.
Trøjerne koster 150 kr. plus eventuel forsendelse. Ønskes køb af en eller flere trøjer, kontakt næstformand Richardt Hansen på 22 88 14 69 |
|
| Dataskilte til download
Kati Hernandez Lundgreen har udarbejdet dataskilt til eksempelvis at lægge i forruden. Pdf er til udfyldelse med kuglepen eller sprittusch. Publisherversionen kan udfyldes på computer, men kræver Publisher installeret. Direkte links er også her: Det er nu også muligt at downloade dataskiltet fra vores 25-års-jubilæum i Odense, der var udarbejdet af Jens Dahlbom og Gottlieb Design. Download det. |
|
| Der er indført fast tilskud på 500 kr. for afholdelse af træf
Dette for at tilskynde til at flere medemmer arrangerer. Så har du lyst og tid til at arrangere eksempelvis et sparke-dæk-træf, et garagetræf eller andet, henvend dig meget gerne til et bestyrelsesmedlem. |
|
| Husk at melde ændringer i adresse, e-mail-adresse etc.
Vi får ved hver udsendelse af klubbladet en del breve retur grundet flytning. Ligeledes udsendes der jævnligt nyhedsbreve på mail, hvor en del e-mail-adresser ikke fungerer. |
|
| Vi har samarbejdsaftale med Aros Forsikring
Vi samarbejder med Aros Forsikring. Vores aftale betyder, at Aros er vores sponsor på forsikringsområdet. Gennem de sidste år har samarbejdet givet mange af os mulighed for at få en god forsikring på vores gamle biler, og det har betydet et væsentligt bidrag til klubkassen. Aros er efter vores vurdering det selskab, der har de mest fleksible klassiker- og veteranbilforsikringer for de klubbiler, der har maksimalt 200 hestekræfter og en værdi på op til 200.000 kr. Der er krav om en dagligbil, men bilen kan bruges hele året, der er ikke krav om garage, der er intet maksimalt kørselsforbrug, og nok så vigtigt, behøver bilen ikke være helt original. Biler med flere end 200 hestekræfter og/eller med højere værdi end 200.000 kr. kan efter individuel vurdering forsikres. Aros skelner mellem KLASSISKE BILER (mellem 25 år og 29 år) og VETERANBILER (30 år eller derover og registreret til veterankørsel) i deres forsikringsbetingelser. Det er gennem vores aftale muligt at forsikre mere end en VETERANBIL uden også at have andre forsikringer hos Aros. Det er muligt at forsikre en enkelt KLASSISK BIL uden at have andre forsikringer hos Aros. Ønskes der mere end en KLASSISK BIL forsikret, skal der oprettes andre forsikringer hos Aros. Ud over det har Aros ved flere lejligheder inviteret os med til forskellige arrangementer hvor de har givet tilskud til entre og forplejning, de har yder kontant tilskud til flere arrangementer, de har sponsoreret klubtrøjer, og de bidrager årligt med et fast sponsorat til klubkassen. Aros er kendt for at bakke op om og støtte de klassiske bilklubber rundt om i landet. Har du interesse i at forsikre en klubbil og/eller interesse i andre forsikringer herunder hus-, indbo-, rejseforsikringer etc. vil vi opfordre til at kontakte Aros gennem klubben. Det gøres ved at kontakte bestyrelsesmedlem Preben Nielsen på 40 47 33 89 eller pnielsendanmark@gmail.com. Kontakter du Aros direkte, så gør dem opmærksom på, at du er medlem af Ford Classic Club DK. Derved får klubben et kontant tilskud. |
|
| Køb af individuelle klubtrøjer
Trøjer fra id kan ses på id.dk , tast alle 4 cifre i søgefeltet.
For bestilling kontakt Steen på 30451747 eller steen.lottrup@mail.tele.dk. I princippet kan alle farver og designs bestilles fra id, med forbehold for at der kan broderes på trøjen/skjorten eller hvad man nu vil bestille, men kontakt Steen, så vil han forhøre om det er muligt |
|
| Klubben har både Facebook-side og Facebook-grupper
Klubben har en Facebook-side som supplement til vores hjemmeside, hvor udvalgt offentligt indhold publicereres. Har du en Facebook-konto, så klik meget gerne "Synes godt om" vores side for at få opdateringer, og inviter meget gerne dine Facebook-venner til at gøre det samme. Se vores Facebook-side. Husk også, at vi har en Facebook-gruppe for medlemmer og deres husstande samt en Facebook-gruppe for venner af klubben, hvor alle har adgang. |
|
| Aktiviteter frem til og med april 2026 | |
| Fordformiddag hos Bent og Ulla i Øm ved Roskilde den 14. februar 2026
Vi mødes kl. 9:30 til morgenmad. Det koster 50 kr. per person, der dækker morgenmad med kaffe/te samt lidt koldt at drikke. Dato og tidspunkt: Lørdag den 14. februar kl. 9:30 Sted: Ømgårdsvej 10, 4000 Roskilde Kontakt: Tilmelding senest den 8. februar på 20210962 (opkald, ikke sms) |
 |
| Klubarrangement hos Torben Eskildsen i Rødekro den 18. februar 2026
Der afholdes som sædvanligt klubarrangement hos Torben Eskildsen i Rødekro og denne gang er det den 18. februar. Mere information, når det haves. Dato og tidspunkt: Onsdag den 18. februar kl. 18 Sted: Torben Eskildsen, Østergade 30, 6230 Rødekro Kontakt: Tilmelding til Torben på 22956756 eller torben@intension.dk senest den 12. februar. |
 |
| Stand til Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia den 28. til 29. marts 2026
Vi har igen stand. Mere information, når det haves Dato og tidspunkt: Lørdag den 28. marts til søndag den 29. marts Sted: Fredericia Messecenter Kontakt: Bestyrelsen |
|
| Garagetræf hos Ivan Ebbesen fra Haderup i Jylland den 11. april
Vores medlem Ivan Ebbesen fra Haderup i Jylland inviterer igen i år til træf. Det bliver denne gang den 11. april og fra kl. 11. Ivan har en række Ford-biler herunder Escort xr3i, Sierra, Mondeo, Cougar og Scorpio. Kom meget gerne i klubbil. Der vil være let frokost, kaffe og kage. Dato og tidspunkt: Lørdag den 11. april 2026 kl. 11 Sted: Herningvej 94, 7540 Haderup Kontakt: Tilmelding til Ivan senest den 5. april på 51 21 26 62 eller Anittaivan@mail.dk |
|
| Garagetræf i Ålsø ved Grenaa den 25. april
Denne lørdag afholder vi garagetræf i ”Den gamle Brugs” i Ålsø ved Grenå. Mere information, når det haves. Dato og tidspunkt: Lørdag den 25. april Sted: ”Den gamle Brugs” Hoedvej 14, Ålsø, 8500 Grenaa Kontakt: Tilmelding kommer senere |
|
| Vi ses
På bestyrelsens vegne Casper |
|
Nyt fra Motorhistorisk Samråd blandt andet om muligheden for at møde Motorstyrelsen
Vi har modtaget nyt fra Motorhistorisk Samråd blandt andet om muligheden for at møde Motorstyrelsen i Nærum ved København.
Nytårsknallert
Med nytårets komme, er Færdselsstyrelsens synsvejledning også udsendt i en opdateret version. Blandt en række nye krav til den tunge trafik og til el-biler, gemmer sig en sær lille passus om ældre knallerter.
Man har nemlig bestemt at ejerne af visse knallerter her fra nytåret skal medbringe en seddel om deres knallerts manglende registreringsforhold. Det er hverken dig selv eller din mor der skal skrive sedlen, du skal have i inderlommen på vesten, næ, den skal du hente i en synshal.
Teksten det drejer sig om, står i synsvejledningens §28:
- Føreren af EU-typegodkendt lille knallert, som er fritaget for registrering, jf. bekendtgørelse om registrering af køretøjer, skal medbringe dokumentation udstedt af en synsvirksomhed for registreringsfritagelse samt konstruktiv bestemt maksimal hastighed, jf. bekendtgørelse om godkendelse og syn af køretøjer.
I det efterfølgende står der noget om, at du er undtaget for at have sedlen med, hvis din knallert kun har maks. 1 KW, kun kan køre 25 km/t, eller den har pedaler.
Høringen hvor ingen lyttede
I Motorhistorisk Samråd har vi haft den nye synsvejledning i høring, og var overbevist om at denne mystiske nyskabelse i vejledningen var en fejl, eller i det mindste ikke fuldt gennemtænkt. Med høringsoplægget stod vi i hvert tilfælde med en række ubesvarede spørgsmål. Nok mest ”Hvorfor?”, men også ”Hvilke?”, ”Hvordan?” og ”Hvor meget?”.
Inden vi afgav vores svar, kontaktede vi derfor Færdselsstyrelsen. Vi formodede at de kunne svare på hvilke knallertejere, der skal omkring synshallen inden den næste tur. Men de var ikke helt sikre på hvordan, man som ejer kan afklare om ens knallert er en EU-typegodkendt lille knallert fritaget for registrering – eller ikke er. Således blafrer ”hvilke”-spørgsmålet i vinden. Hvordan sedlen fra synshallen skal se ud, om der er en fabrikeret formular, om det er en håndskrevet seddel, eller der er krav til indholdet, er præcis lige så utydeligt, og spørgsmålet er vel også om synsmedarbejderen egentlig har nogen som helst viden om dette emne, der kan nedfældes i det mystiske dokument? Det vides heller ikke, hvor meget det koster i synshallen, og det ville være rart at vide, om synsvirksomheden mon selv må bestemme prisen for det arbejde, de skal udføre?
Det mest utydelige svar, selvom det faktisk blev ikke-svar alle sammen, er dog til ”hvorfor”-spørgsmålet! Og det svar venter vi faktisk stadig på! Motorhistorisk Samråd svarede i vores høringssvar, at man hos Færdselsstyrelsen bør sikre sig at veteranknallerter (ifølge internationale aftaler er det 30+ år) helt holdes ude af dette helt uforståelige regelmakværk. Det her gør ingen klogere, kun fattigere, det gør heller ikke trafikken sikrere, kun ejere og førere mere forvirret.
Vi har skrevet en ny henvendelse til Færdselsstyrelsen. Så nu må se, hvem der har fat i den gode ende af nytårsknallerten, og/eller hvem der finder lappen med de vise ord måske på gulvet blandt serpentiner og konfetti? Vi er forhåbentlig tilbage med godt nyt, inden du skal til at finde twisten og flasken med 2-taktsolien frem igen.
Johnny B. Rasmussen
Sekretariatsleder
Mød Motorstyrelsen i Nærum
Den 6. november 2025, havde vi den store fornøjelse sammen med Motorstyrelsen at invitere din klub og jeres medlemmer til et informationsmøde i Aalborg. Nu har vi fået muligheden for at gentage succesen med et nyt møde på Sjælland, den 12. marts 2026.
Mødet denne gang vil finde sted på Sommers Automobile Museum i Nærum som et fyraftensmøde kl. 16-18 med gratis adgang. Der vil være begrænset med pladser, der fyldes efter først-til-mølle-princippet. Tilmelding er senest den 2. marts, via vores sekretariat.
Invitationen udsendes med dette nyhedsbrev først til vores medlemsklubber, hvorefter den i næste måned deles med de øvrige abonnenter via vores hjemmeside. Hele invitationen, med flere detaljer og dagsorden, kan hentes som PDF-fil via dette link.
Der vil være gratis adgang til udstillingen på Sommers museum, frem til kl. 19 for alle deltagere i mødet.
Mød dit lokale motormuseum
Vidste du, at der i Danmark er mere end 70 motorhistoriske museer og samlinger med åben adgang? Det er ret flot, taget vores lands lidethed i betragtning. I 2021 begyndte vi for første gang at arbejde på at få disse museer og samlinger ind under paraplyen i Motorhistorisk Samråd.
I dag består det vi kalder ’Det Motorhistoriske Museumsnetværk’ af ikke mindre end 56 museer. Af dem er de 24 optaget sidste år, i et spurtløb foretaget af den hårdt, men frivilligt, arbejdende bestyrelse i MhS.
I 2025 er følgende museer og samlinger optaget i netværket:
- CB Veteraner
- Danmarks Busmuseum
- Danmarks Flymuseum
- Danmarks Motorcykelmuseum
- Djursland Jernbanemuseum
- DKW Museum Nakskov
- Dukkeskolen
- Egeskov Slot
- Egholm Museum
- Esbjerg Motorsamling
- Grønhøj Kro & Museer
- Hammershøj Autoophug
- Kjærs Collection
- Limfjordsbanen
- Midt- og Vestjyllands Jernbanemuseum
- Nakskov Brandmuseum
- Oplevelsescenter Nyvang
- Orø Veteranlandbrug
- Politihistorisk Samling
- Skoda Museum Danmark
- Sporvejsmuseet
- Tims Retro Garage
- Veteranbanen Bryrup-Vrads
- Politimuseet
På vores hjemmeside har hvert optaget museum en referenceside med praktiske information om placering, åbningstider, billeder, beskrivelser og meget andet. Du kan også finde et interaktivt Google-kort, så du kan se hvilket museum, der er tættest på din rute.
I 2026 vil vi både indbyde museerne til et nyt netværksmøde med spændende oplægsholdere, og vi vil arbejde på at få de sidste museer med på listen.
Johnny B. Rasmussen
Sekretariatsleder
Cirka halvdelen af 2025s sidste klubblade er forsinkede
Vi forventer snarligt at kunne sende dem med DAO.
Klubbladet kan også læses online.