Nyhedsbrev den 27. august 2025
| Nyhedsbrev fra Ford Classic Club DK | |
| Velkommen til nye medlemmer siden forrige nyhedsbrev
Siden forrige nyhedsbrev er der kommet følgende nye medlemmer:
Vi siger velkommen til og håber at se jer til de kommende træf. |
 |
| Vi ses på søndag i Middelfart på Fyn eller i Sorgenfri på Sjælland
På søndag deltager ca. 55 biler og ca. 80 personer til årets sensommertræf. Meget flot. Det falder desværre sammen med Classic Car Festival i Sorgenfri, hvor vi med Michele Olsen som tovholder har arrangeret mulighed for at holde samlet. Vi gør, hvad vi kan for at undgå sammenfald, men i år nåede vi at fastsætte dato for sensommertræf, før Classic Car House meldte dato ud. |
 |
| Udstilling til Autoshow i Odense den 6. og 7. september
Med Michele Olsen som tovholder udstiller vi fem klubbiler på messen. Biler og hjælpere på standen er fundet. Alle er naturligvis meget velkomne til at komme forbi vores udstilling |
 |
| Husk tilmelding til klubaktiviteter i september
Vi udstiller op til 5 biler til Sportscar-event på Jyllandsringen den 13. september. Der er plads til 3 biler endnu. Ønsker du at udstille din klubbil, kontakt Casper Lundgreen på casper.lundgreen@gmail.com. Poul og Marianne har nu gennem flere år afholdt deres populære sparke-dæk-arrangementer i Assendløse ved Roskilde. I år den 20. september skal vi som noget nyt også besøge vores medlem Michael Veje, der i Ringsted har værksted, hvor han har sine to Escort mk1-projekter , en Escort mk2 og en Escort mk4.
Tilmelding senest den 12. september på Poul på grimstad@fasttvnet.dk eller på sms til 40344120.
Den 21 september arrangerer vi besøg på Gedser Remise og hos Brødrene Thostrup i Rødby. Tilmelding med antal personer senest den 15. september til casper.lundgreen@gmail.com. |
|
| Richardt har oprettet medlemmer på den nye hjemmeside
Har du ikke modtaget mail, kontakt Richardt på rbh9700@gmail.com |
|
| Klubaktiviteter siden forrige nyhedsbrev
Som altid arrangerede vi fælles morgenmad til Gavnø Classic Autojumble & Concours de Charme. Det var i år den 8. juni. Der var som altid mange tilmeldte, men det dårlige vejr gjorde, at mange aflyste. Men vi havde pavilloner opsat, så vi kunne få nogle gode snakke alligevel. Se billeder fra arrangementet. Vi var igen af den svenske Cortina-klub inviteret til at udstille på deres stand til Svenskt Sportvagnsmeeting. Det var denne gang den 5. til 8. juli. Vi blev 5 biler og 8 personer fra vores klub søndag. Bent Andersen fra Øm havde fødselsdag, og deltagerne havde samlet ind til en lille gave. Ulf Larsson, formand for den svenske Cortina-klub, inviterede meget venligt på pølser på deres racerplads. Tak til Bosse, Agnetha og Ulf for hygge og invitationen. Vi havde som sædvanligt stand til Copenhagen Historic Grand Prix, og det var denne gang den 8. til 10. august. Vi udstillede ca. 12 biler og Michele Olsen var tovholder. Stor tak til Michele for det store arbejde både med standen og med at arrangere hygge for udstillerne om aftenen. |
|
| Nyhedsbreve fra Motorhistorisk Samråd
Vi har modtaget nyt fra Motorhistorisk Samråd blandt andet om det frygtede EU-direktiv om udrangerede køretøjer (End-of-life-Vehicle direktivet (ELV)). Heldigvis er køretøjer, der er 30 år eller derover, undtaget. Vi har modtaget nyt fra motorhistorisk Samråd blandt andet om sagsbehandlingstid for import af veterankøretøjer og nedsættelse af miljøbidraget. |
|
| Vi har modtaget forespørgsel angående historie på en Anglia
Er der nogen, der kan komme med input til hende? Specielt er der behov for hjælp fra fynboer. Jeg er i gang med at kortlægge en lille del af min families historie og er stødt på et billede fra 1950’erne, hvor en mand ved navn Arne Lemvig Pedersen står ved en bil med nummerpladen D 4258. Billedet er sandsynligvis taget i Dalum, Odense Amt, og bilen ligner en Ford Anglia fra 1950'erne. Jeg har en stærk mistanke om, at bilen tilhørte en arbejdsplads, og jeg håber, at jeres klub måske har:
Jeg ved godt, at det er et vildt håb, men hvis der findes arkiver, medlemmer eller entusiaster med viden om denne bil, ville det betyde meget for mig at få lidt mere klarhed. På forhånd tusind tak for jeres tid og hjælp. De bedste hilsener Louise H. A. Trankjær |
 |
| Muligt at bestille billigere klubtrøjer
Det er muligt at købe billigere standardklubtrøjer som supplement til trøjerne med individuel tekst. Trøjerne er sponsorede af Aros Forsikring. Trøjerne koster 150 kr. plus eventuel forsendelse. De kan fås i fire farver og stort set alle størrelser. Ønskes køb af en eller flere trøjer, kontakt næstformand Richardt Hansen på 22 88 14 69 |
 |
| Dataskilte til download
Kati Hernandez Lundgreen har udarbejdet dataskilt til eksempelvis at lægge i forruden. Pdf er til udfyldelse med kuglepen eller sprittusch. Publisherversionen kan udfyldes på computer, men kræver Publisher installeret. Direkte links er også her: Det er nu også muligt at downloade dataskiltet fra vores 25-års-jubilæum i Odense, der var udarbejdet af Jens Dahlbom og Gottlieb Design. Download det. Der arbejdes på et dataskilt med plads til fritekst om bilen |
 |
| Der er indført fast tilskud på 500 kr. for afholdelse af træf
Dette for at tilskynde til at flere medemmer arrangerer. Så har du lyst og tid til at arrangere eksempelvis et sparke-dæk-træf, et garagetræf eller andet, henvend dig meget gerne til et bestyrelsesmedlem. |
 |
| Husk at melde ændringer i adresse, e-mail-adresse etc.
Vi får ved hver udsendelse af klubbladet en del breve retur grundet flytning. Ligeledes udsendes der jævnligt nyhedsbreve på mail, hvor en del e-mail-adresser ikke fungerer. Medlemslisten kan ses på vores hjemmeside, når man er logget ind. |
 |
| Vi har samarbejdsaftale med Aros Forsikring
Gennem de sidste år har samarbejdet givet mange af os mulighed for at få en god forsikring på vores gamle biler. Ud over det har Aros ved flere lejligheder inviteret os med til forskellige arrangementer hvor de har givet tilskud til entre og forplejning. De er kendt for at bakke op om og støtte de klassiske bilklubber rundt omkring i landet. Dette betød bl.a. at de til vores træf på Egeskov gav os et tilskud på 10.000 kr. således at vi kunne gennemføre træffet med en meget lille deltagerpris. Vores aftale betyder, at Aros er vores sponsor på forsikringsområdet. Endvidere har vi mulighed for at søge et større tilskud til specielle arrangementer i klubbens regi. Når vi har indgået en sådan aftale, bygger det på de erfaringer vi har fået gennem samarbejdet og ikke mindst gennem de tilbagemeldinger, vi har fået fra medlemmer som er forsikret hos dem. Med aftalen har vi forpligtet os til at anbefale Aros som forsikringspartner og det gør vi gerne. Skulle nogen af jer overveje at få en uforpligtende samtale om jeres forsikringsbehov er I velkommen til at kontakte dem. Spørg efter Rene Højgaard Berthelsen rpb@aros-forsikring.dk eller Tlf. 8734 5014 Har I spørgsmål om noget, inden I henvender jer til Aros, er I velkommen til at kontakte Preben Nielsen, Tlf. 40 47 33 89, pnielsendanmark@gmail.com, som er vores kontaktperson fra bestyrelsen til dem. |
 |
| Køb af individuelle klubtrøjer
Trøjer fra id kan ses på id.dk , tast alle 4 cifre i søgefeltet.
For bestilling kontakt Steen på 30451747 eller steen.lottrup@mail.tele.dk. I princippet kan alle farver og designs bestilles fra id, med forbehold for at der kan broderes på trøjen/skjorten eller hvad man nu vil bestille, men kontakt Steen, så vil han forhøre om det er muligt |
 |
| Klubben har både Facebook-side og Facebook-grupper
Klubben har en Facebook-side som supplement til vores hjemmeside, hvor udvalgt offentligt indhold publicereres. Har du en Facebook-konto, så klik meget gerne "Synes godt om" vores side for at få opdateringer, og inviter meget gerne dine Facebook-venner til at gøre det samme. Se vores Facebook-side. Husk også, at vi har en Facebook-gruppe for medlemmer og deres husstande samt en Facebook-gruppe for venner af klubben, hvor alle har adgang. |
|
| Aktiviteter frem til og med september 2025 | |
| Classic Car Festival den 31. august 2025
Sorgenfri Slot “Den gamle køkkenhave” inviterer igen til Classic Car Festival med historiske biler fra alle verdenshjørner. Vi vil arrangere således, at alle de der ønsker at deltage, kan holde samlet. Hvis man giver Michele Weber besked om deltagelse på enten msn eller mweber177@gmail.com vil jeg sørge for plads til alle. Husk at tilmelde din klassiske bil på http://classiccarhouse.dk/ Det koster 200 kr. hvor man modtager Classic Car House katalog, merchandise og årets festivalplakat. Alle tilmeldte biler køres ind mellem kl. 08.00 – 10.00. Vi vil også se om vi kan handle indtil lidt fælles morgenmad, hertil ønsker jeg også at vide om deltagelse. Husk kaffekop , stol og evt bord. Dato og tidspunkt: Søndag den 31. august 2025 Sted: Sorgenfri Kontakt: Hvis man giver Michele Weber besked om deltagelse på enten msn eller mweber177@gmail.com vil jeg sørge for plads til alle. |
 |
| Sensommertræf på Fyn den 31. august 2025
I år er det fynboernes tur til at stå for sensommertræffet, og det afholdes søndag den 31. August med start hos Selected car Leasing på adressen Stensgårdvej 17, 5500 Middelfart Træffet er arrangeret af Johnny Jørgensen fra Strib, Per-Ulrik Rasmussen og Sten Erik Brand. Program:
Økonomi og betaling: Morgenmad er gratis for alle, da den er sponsoreret af Selected Car Leasing. Kaffe og kage koster 55 kr. for medlemmer og 110 kr. for andre. Ønskes sandwich med en vand koster det 53 kr. Betaling skal foretages på forhånd, men overfør ingen penge, før du har hørt fra Johnny ved tilmelding. Tilmelding: Tilmelding lukket Overnatning: Ønskes overnatning i forbindelse med træffet opfordrer vi til at bruge Vedby Fed camping, så vi overnatter samlet. Link til deres hjemmeside: https://vejlbyfedstrandcamping |
 |
| Autoshow, Odense Bilmesse den 6. september til 7. september
2024 på Odense auto show var en succes, og det er med stor glæde, at vi er inviteret med igen i år. Ønsker man at besøge showet, vil vi igen i år forsøge at få rabatter. Jeg ser frem til at høre fra jer. Dato og tidspunkt: Fredag den 23. august til søndag den 24. august. Sted: Odense Congress-center Kontakt: Michele på mweber177@gmail.com |
 |
| Udstilling til Sportscar-event på Jyllandsringen den 13. september
Vi udstiller op til 5 biler til Sportscar-event på Jyllandsringen den 13. september. Har du lyst og tid til at udstille, kontakt Casper Lundgreen på casper.lundgreen@gmail.com Bilerne skal udstilles hele dagen fra kl. 9 til kl. 16. Der udleveres to billetter a 50 kr. per udstillede bil. Sted: FDM Jyllandsringen, Skellerupvej 38, 8600 Silkeborg Dato: 13. september 2025 fra kl. 9 til kl. 16 Kontakt: Ønsker du at udstille din klubbil, kontakt Casper Lundgreen på casper.lundgreen@gmail.com. Der kan maksimalt udstilles 5 biler. |
 |
| Sparke-dæk-træf i Ringsted og Assendløse på Sjælland den 20. september 2025 den 20. september 2025
Poul og Marianne har nu gennem flere år afholdt deres populære sparke-dæk-arrangementer i Assendløse ved Roskilde. I år skal vi som noget nyt også besøge vores medlem Michael Veje, der i Ringsted har værksted, hvor han har sine to Escort mk1-projekter , en Escort mk2 og en Escort mk4.
Poul og Marianne sørger for service og drikkevarer. Dato og tidspunkt: Lørdag den 20. september kl. 10 Sted: Michaels værksted i Ringsted. Adresse oplyses ved tilmelding. Kontakt: Tilmelding senest den 12. september på Poul på grimstad@fasttvnet.dk eller på sms til 40344120 |
 |
| Besøg på Gedser Remise og hos Brødrene Thostrup i Rødby den 21. september 2025
Vi mødes kl. 11 på Gedser Remise på adressen Stationsvejen 20, 4874 Gedser. Gedser Remise er et jernbanemuseum, der tilbyder et indblik i jernbanens guldalder og udstiller et varieret sortiment af jernbanemateriel samt fortæller om remisens tidligere funktioner. Derudover kan “Det gule palæ” kendt fra Olsenbanden på Sporet ses. Vi får en introduktion til museet af en deres kustoder, hvorefter vi på egen hånd kan gå rundt at se museet. Entre koster 70 kr. for voksne og 40 kr. for børn mellem 4 og 13 år. Kl. 13 kører vi kortege mod Henrik og Thomas Thostrup i Rødby ad mindre veje. Det er en tur på ca. 55 km. Vi forventer at være der ca. 14:30. Hos brødrene ser vi, hvad de går og leger med, og der kan grilles medbragt sen frokost. Vi forventer at slutte ca. kl. 16. Dato: Søndag den 21. september kl. 11. Sted: Gedser Remise, Stationsvejen 20, 4874 Gedser Kontakt: Tilmelding med antal personer senest den 15. september til casper.lundgreen@gmail.com. Indgang til museet er egenbetaling. |
 |
| På bestyrelsens vegne
Casper |
|
Nyt fra motorhistorisk Samråd blandt andet om sagsbehandlingstid for import af veterankøretøjer og nedsættelse af miljøbidraget
Vi har modtaget nyt fra motorhistorisk Samråd blandt andet om sagsbehandlingstid for import af veterankøretøjer og nedsættelse af miljøbidraget.
Læs nyhedsbrevet i det følgende.
Motorstyrelsens positive talstatistikker
På det seneste møde i Motorstyrelsens brancheudvalg, hvor Motorhistorisk Samråd har en fast plads som den eneste organisation på området med historiske køretøjer, fremlagde Motorstyrelsen en række tal og statistikker. De har vist sig at være ganske interessante at kigge nærmere på med veteranejerens øjne. Almindeligvis giver tørre tal ikke anledning til våde øjne, men her kan vi godt fælde en lille glædeståre, når man altså medregner den øgningen i antallet af sager, der lander på Motorstyrelsens skriveborde.
Kort gennemløb, er blevet til lige fordeling
I deres opgørelse over den gennemløbstid det tager at få afgiftsbehandlet et importeret veterankøretøj, kan vi læse at det tager omkring 12 dage aktuelt. De sidste par år har gennemløbstiden for veteranerne været en hel del kortere end import af de generelle køretøjer, der tidligere har været op mod tre gange så lang tid undervejs som veterankøretøjerne.
Det er faktisk en mindre stigning for veterankøretøjer, siden samme periode sidste år. Da gennemløbstiden for de generelle importsager, som beskrevet er kraftigt reduceret, er de to typer sager nu ligestillet.
Se også nedenstående diagram.
Stadig (for) lang tid til et bindende svar
Motorstyrelsens ømme tå er fortsat de bindende svar. På deres hjemmeside lover de svar inden 2 måneder, og det holder de med nød og næppe med en gennemsnitlig gennemløbstid på 53 dage. Som det fremgår af søjlediagrammet, så er det et sagskompleks der tidsmæssigt er i kraftig stigning. På det omtalte Motorkontaktudvalgsmøde lovede Underdirektør Claus Holm, at de har stort fokus på at nedbringe svar tiden, og vil blandt andet se på, om deres bindende svar rent faktisk bliver brugt ved en efterfølgende importsag, og hvis ikke, hvorfor så ikke.
Både gennemløbstiden for importsager, og anmodningerne om bindende svar, skal ses i lyset af at man forventer i 2025 at runde i alt 95.000 sager, både almindelige køretøjer og veterankøretøjer, hvilket er en stor stigning fra 77.000 sager i hele 2024. Antallet af bindende svar øges også i samme retning, med op mod 30% flere anmodninger i år.
Den lange svartid på et afgiftssvar, er måske ikke nødvendig
Motorstyrelsen opgør også hvor mange anmodninger om bindende svar de får fra private, og hvor mange fra virksomhederne. Der kommer langt størstedelen fra de private importører. Det får os til at bekræfte en formodning vi har om import af veterankøretøjer. Noget kunne tyde på, at flere tror man nødvendigvis skal anmode om bindende svar forud for en afgiftsbehandling. Det er slet ikke nødvendigt, men det kan jo naturligvis være givtigt, hvis man er meget usikker på afgiften. Hav det in mente at det koster 400 kr. at bede om et bindende svar, og sagsbehandlingstiden kan være meget lang. Følger du imidlertid den almindelige procedure, som vi fortalte om i nyhedsbrevet fra juli måned, er sagsbehandlingstiden knap to uger, og helt uden gebyr.
Johnny B. Rasmussen
Sekretariatsleder
Veterankøretøjer giver overskud hos Miljøministeriet
Før sommerferien gav Motorhistorisk Samråd svar i en høring hos Miljøministeriet. Man vil gerne nedjustere et gebyr på en ordning, der blandt andet grundet veterankøretøjerne har givet for meget overskud i 25 år.
I 2000 blev der indført en ordning hvor vi alle, gennem vores forsikringsordninger, har betalt et såkaldt miljøbidrag. Gebyret går til udbetaling af den skrotningsgodtgørelse man får når man afleverer sin bil til skrot og genanvendelse. Det er ønsket at ordningen skal være selvfinansierende, og må ikke som sådan generere et overskud. Derfor har man flere gange gennem årene justeret både gebyret og godtgørelsen.
Nu ønsker man i Miljøministeriet igen at justere gebyret, og nu igen i nedadgående retning. I dag betaler vi 84 kr. per forsikring, det ønsker man at nedsætte til 64 kr. I Motorhistorisk Samråd har et veldokumenteret svar på at selv 64 kroner, er 64 kroner for meget. Miljøbidraget på 84 kr. håndteres af den organisation der kaldes Dansk Producent Ansvar. De har heldigvis fuldstændig styr på antal skrottede køretøjer, hvilke mærker og modeller der skrottes og ikke mindst væsentligt, hvor gamle de er, når de indleveres til skrotbehandling.
Ud fra deres statistik kan vi helt præcist aflæse at af alle skrottede og miljøbehandlede køretøjer i Danmark i 2024, der var præcis 312 styk ældre end 30 år gamle. Det tal er så tæt på 0% at vi med god samvittighed kan sige at i praksis betales der miljøbidrag for alle veterankøretøjer, men for praktisk talt ingen af dem benyttes den ordning, der betales til. Vi kan endda gå så vidt at tage youngtimerne med, hvor årgangsgrænsen er 25 år. Det øger det samlede antal skrottede biler med yderligere 1500 styk.
Dermed er det også vores konklusion at de omkring 100.000 indregistrerede veteraner og klassikere, ældre end 25 år, indbetaler til en ordning, der ikke må give overskud. Det kan godt være det kun er 84 kroner for meget, men det bliver til 8-9 millioner som man godt kunne kanalisere hen til eksempelvis en lavere vægtafgift, uden at det gjorde nogen som helst forskel på skrotningsordningen.
Johnny B. Rasmussen
Sekretariatsleder[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]