Som bekendt kom den engelske Cortina MK3 og den tyske Taunus TC1 på markedet, efter Ford Tyskland og Ford England blev slået sammen - Ford England og Ford Tyskland blev slået sammen i 1967, og Cortina MK3 og Taunus TC1 blev lanceret i 1970.

Cortina og Taunus var på mange punkter identiske for at rationalisere produktionen. Dog afveg karosseriernes udseende. Cortinaen har et karakteristisk ”hoftesvaj” og et bredere frontgitter. Deres slægtskab giver sig også udtryk i navnet, idet TC står for ”Taunus Cortina”.

De efterfølgende Cortina mk4- og mk5-modeller var reelt identitiske med Taunus.

Med lanceringen af Ford Sierra i 1982 var det slut med Cortina-navnet, og det var med Sierra også et radikalt brud med designfilosofien hos Ford, idet designet på mange måder var forud for sin tid.

Sierra var dog en traditionel baghjulstrækker og ved lanceringen var motorerne med karburator.

Yderligere information